[鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)]鋼結(jié)構(gòu)三明治專業(yè)施工方案

鋼結(jié)構(gòu)三明治是二級結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)和安裝，是根據(jù)“建設(shè)部推薦的鋼結(jié)構(gòu)三明治”建造的。主梁結(jié)構(gòu)的夾層鋼結(jié)構(gòu)由Q345B H型鋼制成。主體結(jié)構(gòu)應(yīng)先鋪設(shè)鋼地板，然后再鋪設(shè)厚度為120-200毫米的鋼筋混凝土。在建造鋼結(jié)構(gòu)之前，請測量總體結(jié)構(gòu)水平（此步驟使用國內(nèi)先進的激光水平儀測量確切位置）。水平線在墻上彈出。如果有找平層，則必須先將其刪除。目的是使框架梁靠近承重墻。減輕壓力，然后繪制每個螺栓孔的確切位置，然后用沖擊鉆鉆出合適的孔，然后在孔中倒掉陳yu石灰土，植入化學(xué)軟管，用電動工具鉆化學(xué)螺釘，然后等待化學(xué)反應(yīng)和固化此時間通常最適合30分鐘以上。固化一段時間后，擰緊框架。擰緊螺釘后，應(yīng)將螺釘點焊以防止框架松動。作為鋼結(jié)構(gòu)中的主承載梁，它連接到主梁兩端的支撐點。工業(yè)用鋼的結(jié)構(gòu)必須合理，并且是整個結(jié)構(gòu)中壓力最大的部分。水泥墻，然后將嵌入式鋼板同時固定。這些步驟與框架構(gòu)建過程基本相同。遠光的測量至關(guān)重要。測量值為一束，誤差不大于4mm。主光束重疊到一定水平。完全焊接，在主梁的兩端進行360°C完全焊接，將鋼垂直放置，作用力相同。鋼結(jié)構(gòu)地板的施工1.用鋼結(jié)構(gòu)框架鋪設(shè)鍍鋅的鋼地板，然后將兩層鋼網(wǎng)綁起來然后凝固。 2.使用水泥壓力板鋪設(shè)鋼結(jié)構(gòu)夾心板時，請注意板的兩側(cè)與鋼龍骨主梁的重疊，并且不要在空的地方重疊。鋪設(shè)木板時，請注意，最好在木板之間留出3mm的伸縮縫，并使用防水的伸縮縫建筑膠作為縫縫填充劑。其次，用自攻螺釘固定固定方法，并用自攻螺釘將地板固定在鋼龍骨上。最后：鋪設(shè)地板后，用水泥砂漿找平地板。 1.施工技術(shù)細節(jié)和要求：1.首先測量尺寸并檢查尺寸； 2.放線前確保尺寸正確； 3.預(yù)埋鋼連接板和現(xiàn)場放樣的節(jié)點圖； 4.主梁和副梁結(jié)構(gòu)的放樣和定位，5.現(xiàn)場焊接，加工，鉆孔技術(shù)細節(jié)：嚴禁使用氣割來打開預(yù)埋鋼板，必須進行鉆孔。工業(yè)技術(shù)規(guī)范要求嵌入部件的鋼板的鉆孔直徑應(yīng)大于或等于螺釘直徑的0.5毫米。嚴格禁止鉆大孔，以方便施工。鋼結(jié)構(gòu)的主梁結(jié)構(gòu)主要取決于鋼梁兩端埋置件的角撐板的功能。如果進行錨固（錨固是一種建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，屬于更強的專業(yè)并且是技術(shù)含量更高），則在將鋼板連接到大孔時，錨固螺母和鋼板的錨固力會發(fā)生變化，而剛性此時連接板將大大減少，無法滿足結(jié)構(gòu)負荷。 6.主梁H型鋼的破損和鉆孔：嵌入式鋼板用作墻的嵌入式部件，以使鋼梁連接（鋼板用地腳螺栓錨固）并完全焊接。其次，在鋼結(jié)構(gòu)框架上鋪上鍍鋅鋼地板，然后將兩層鋼網(wǎng)綁起來，然后澆筑混凝土。鋪設(shè)水泥壓力板時，請注意樓板兩側(cè)與鋼龍骨主梁的重疊，并且不要在空的地方重疊。鋪設(shè)時請注意，最好在板之間留一個3mm的膨脹縫，并使用防水膨脹建筑膠作為縫縫填充劑。用自攻螺釘固定，并用自攻螺釘將地板固定在龍骨上。三，具體施工過程：1.根據(jù)圖紙設(shè)計，現(xiàn)場預(yù)制生產(chǎn)所有鋼件，以進行第二遍防銹漆的全面除銹，打磨和噴漆； 2.使用激光測量房屋中的最高點，然后找到基準點，測量鋼結(jié)構(gòu)的水平線，并在墻上彈出標準位置線，水平線位置的誤差應(yīng)小于3mm ，3，將埋入鋼板的后壁開槽，鏟除（找平層），再將框架背面的壁鏟除，目的是使承重實心壁牢固地連接框架防止摔倒，更有效。 4.嵌入式鋼板的固定：步驟---- 1.鉆進基材----- 2.清洗和鉆孔，反復(fù)吹掃和撒粉----- 3.放置化學(xué)錨栓軟管---- --- 4.鉆入螺絲------- 5.淬火等待----- 6.安裝嵌入的鋼板，5.固定框架：步驟---- 1.基板鉆孔- ----- 2.清洗鉆孔，反復(fù)吹掃，除塵--------- 3.插入化學(xué)錨栓軟管--------- 4.鉆入螺釘------ -5.等待硬化----- 6.安裝框架，6.安裝主梁。到達現(xiàn)場后，測量兩端的錨以進行精細切割。實際測量后，將其切割。如果跨度較小，請盡可能多地使用。型鋼，誤差不大于4mm。由于場地施工條件的限制，場地?zé)o法進入施工機械，并安排了3.7m高的人力。上述四個工人和兩個在地面上的工人需要捆綁3噸葫蘆，然后手動拉起并安裝在鋼梁上。需要10套3噸的葫蘆，與6名體力勞動者配合并在5個工作日內(nèi)完成吊裝。如圖所示，將主梁提升到后框架的高度，然后點焊，然后加固，最后進行完全焊接。 7，鋼地板承重板安裝。平板的兩側(cè)應(yīng)重疊在鋼龍骨的主梁上。不要在空的地方重疊。鋪設(shè)電路板時，請注意，最好在電路板之間留出3mm的伸縮縫，使用防水的伸縮式建筑膠作為縫隙填充物，并用自攻螺釘將其固定。 4.鋼結(jié)構(gòu)夾層結(jié)構(gòu)的困難在夾層結(jié)構(gòu)的工地中，空間通常很小，主光束難以進入，即使外部斷開進入連接后，機器也不容易使用，并且需要手動操作在吊起之前抬起并拼接。 1.生根是確保三明治生根安全的關(guān)鍵之一。所謂的根部就是將新建夾層屋頂?shù)妮d荷通過主梁輻射到根部，然后再從根部輻射到原始結(jié)構(gòu)。常設(shè)。在實際結(jié)構(gòu)中，必須首先檢測介質(zhì)的硬度。厚度。鋼筋等時，盡量不要在打孔時中斷主鋼筋。嚴格根據(jù)所需的工藝深度和直徑，應(yīng)根據(jù)屋頂荷載配置錨固孔。在植入地腳螺栓之前，必須先清理孔，否則會嚴重影響錨固強度。當(dāng)植入速度不太快時，藥物可能無法充分攪拌。如果速度太慢，則會導(dǎo)致藥物流失，從而降低拉力。根據(jù)溫度，只能在等待時間之后進行施工。錨板的生產(chǎn)，錨板是錨栓的附件，根據(jù)主梁的總輻射載荷計算錨板的厚度和面積（增值錨板大于高強度螺栓錨板，以補償價值增值成功率低的原因））在焊接支撐板或連接板時，需要縫焊。在安裝過程中，應(yīng)在地腳螺栓和土壤上進行拉出試驗可以對較小的剪切力進行測試。鉆孔時應(yīng)考慮使用所有錨板進行加固，可以安裝更多和安裝更少，但不少于設(shè)計載荷。如果錨定板和船尾梁或船尾柱之間有縫隙，則可以進行膠水或灌漿處理。固化主梁之前，可以加載所有地腳螺栓。 2.主梁主梁是三明治項目安全的第二個關(guān)鍵。如果樹的根好，而樹干不能承受外力，那是自然的事情。主梁的選擇和屋頂?shù)某兄嘏c跨度直接相關(guān)。如果跨度較小，則可以選擇工字梁或H型梁。選擇鋼梁后，必須對其進行拋光，生銹，切割和底漆處理。到達現(xiàn)場后，測量錨固的兩端以進行精細切割。三明治項目不同于其他鋼結(jié)構(gòu)項目。大多數(shù)光束的長度是不確定的，因此在實際測量后會被切割。如果跨度較小，請嘗試使用型鋼。由于必須焊接箱形梁，因此成本高，重量重并且難以舉升和運輸。 2.鋼結(jié)構(gòu)施工的連接主要是鋼梁的連接，1個焊接，2個高強度螺栓連接。在大型項目中，通常會使用高強度螺栓連接或焊接，因為現(xiàn)場和焊接能力允許。這沒什么好說的。在夾層現(xiàn)場，空間通常很小，遠光難以進入，即使在斷開外部連接之后，連接也很容易使用。不可以，用手抬起后通過抬起鋼梁進行連接。五，零部件的運輸和堆放：（1）零部件的運輸方式根據(jù)零部件的大小和施工現(xiàn)場的要求，本項目計劃采用公路運輸方式，力求快速，平穩(wěn)，穩(wěn)定地運輸零部件。施工現(xiàn)場。鋼結(jié)構(gòu)裝載和加固的基本要求是，它必須能夠承受普通汽車運輸中產(chǎn)生的各種力，以確保鋼結(jié)構(gòu)在整個運輸過程中不會移動，滾動和掉落。 （2）鋼結(jié)構(gòu)的加載方法運輸鋼結(jié)構(gòu)時，請按照安裝順序進行配套裝運； b。轎廂裝載不得超過駕駛執(zhí)照中批準的裝載重量； c。負載應(yīng)平衡，穩(wěn)定且安全捆綁，d。規(guī)格和重量用車。大型貨車的裝載高度控制在離地面4.5米以內(nèi)，寬度不超過車廂，前端的長度不超過車身，后端的長度不超過2米，現(xiàn)場將鋼件分兩批運送到施工現(xiàn)場，第一批使用前四批，最后八輛20噸卡車用H型鋼牽引，第二批使用5噸卡車來拉伸異型鋼板。 e。當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)的長度不超過滑架的后欄桿時，不允許將其放下或放下；當(dāng)其超過長度時，則不允許組件和導(dǎo)軌擋住車牌，轉(zhuǎn)向信號燈，剎車燈f，鋼結(jié)構(gòu)的體積超出要求為了安裝車輛，必須經(jīng)有關(guān)部門批準，由g形密封件加固的鋼絲（或鋼絲繩）與其之間的夾角汽車地板上的投影通常接近45度。 h部件運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場需要一臺35噸的起重機進行一次卸貨。由于施工現(xiàn)場的現(xiàn)場條件，不能將起重機吊到施工室。它需要手動運輸?shù)绞┕な摇Ｃ總€H型鋼的長度為12米，每個H型鋼需要切割兩部分人造火焰。六名工人手動將手推車抬到施工現(xiàn)場?，F(xiàn)場總共有45個H型鋼，兩塊1.51m * 6m的鋼板和1,200平方米的地板，總共需要8名工人和7個工作日才能完成到施工現(xiàn)場每個房間的運輸。 （3）零件的堆放一般情況下，堆放的零件應(yīng)堆放在工廠的堆放場并現(xiàn)場堆放。大頭釘。組件的堆疊地面應(yīng)平坦堅實，沒有水坑和冰層，地面應(yīng)平坦干燥，排水應(yīng)平整，應(yīng)有更好的排水設(shè)施，并應(yīng)有車輛進入的回路然后退出。根據(jù)類型，型號和安裝順序?qū)⒔M件劃分為多個區(qū)域，并插入垂直標志。組件的底部砌塊應(yīng)具有足夠的支承面，不允許大的砌塊沉降，并且應(yīng)基于最低的組件不會引起永久變形且不應(yīng)隨意堆疊的事實來計算堆疊高度。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品不應(yīng)直接放在地面上，而應(yīng)高200mm。在堆放中，如果存在不合格的變形部件，則必須對其進行嚴格檢查，糾正和堆疊。不要將不合格的變形零件堆疊在合格的零件中，否則會極大地影響安裝進度。對于已堆疊的組件，必須派遣專門人員來匯總數(shù)據(jù)并建立進出工廠的完整動態(tài)管理。同時，應(yīng)妥善保護堆疊的組件，以防風(fēng)，雨，日曬和夜露。不同類型的鋼部件通常不會堆疊在一起。同一項目的鋼部件應(yīng)分類并堆放在同一區(qū)域，以利于裝載和運輸。